Сельскохозяйственная техника
Сцепка борон гидрофицированная СБГ-22-2 "ЗАРЯ" предназначена для обработки почвы на глубину до 8 см. Рыхлит, выравнивает поверхностный слой почвы, с одновременным распределением пожнивных остатков.
Ширина захвата сцепки — 26 м. Производительность 30 гектаров в час.Агрегатируется с тракторами мощностью от 375 л.с.: К-9520, К-9450, John Deere 9250, Case Case Steiger и др..Обрабатывает почву на глубину до 8 см. Рыхлит, выравнивает поверхностный слой почвы, с одновременным распределением пожнивных остатков.
Является дополнительным приспособлением для увеличения диапазона досягаемости и поднятия груза.
Базовый трактор, модель
"Беларс 80.1", "Беларус 82.1" и его модификации
Габаритные размеры:
- длина
4650
- ширина
2194
- высота
2760
Ширина фрезерования за один проход, мм
400
Глубина фрезерования, мм
номинальная - 60,
Предназначена для ямочного ремонта асфальтовых покрытий дорог и территорий.
Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Комплектуется гидроходоуменьшителем собственной разработки, который не требует вмешательства в КПП трактора (не требует «раскатки» трактора), а также значительно сокращает время монтажа навесного оборудования.
Погрузчики могут быть оснащены следующими устройствами: захват для рулонов, вилы для навоза и соломы, захват для силоса, ковш для сыпучих материалов с шириной: 1.5 м, 1.8 м, 2.0 м, 2.2 м, 2.4 м, ковш-захват, резак для силоса, вилы (лапы) для поддонов.
Полуприцеп тракторный самосвальный 1ПТС-2 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях.
Перевозка различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.
Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.
Свал груза с платформы на три стороны
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 используется как для транспортировки сельскохозяйственных грузов, так и для перевозки строительных грузов различного назначения. Способен справиться с работой в условиях дорог общей сети,а также в полевых условиях.